Решения для трансмиссий электомобильной техники
Присадки для трансмиссий гибридных и электромобилей, включая ETF, hDCTF, hATF и hCVTF
Электрификация, несомненно, способствует появлению новых разработок в области присадок для трансмиссий. Трансмиссия может быть оборудована электродвигателями с непосредственной смазкой. Нынешние свойства, такие как защита зубчатых передач и предотвращение коррозии, по-прежнему важны, но именно новые характеристики будут определять состав жидкостей для электрических трансмиссий (ETF) в электрических и |
 |
гибридных транспортных средствах. Afton Chemical имеет большой опыт в области трансмиссий для электромобильной техники, полученный благодаря взаимодействию с создателями некоторых из первых гибридных систем и крупнейшими производителями электромобилей на аккумуляторном источнике питания, которые популяризовали этот вид транспортных средств. |
|
Afton Chemical сотрудничает с клиентами по всему миру, предоставляя передовые технологии для новых решений в области OEM-оборудования и вторичного рынка, помогая нефтяным компаниям и OEM-производителям занимать ведущие позиции в сфере постоянно совершенствующихся систем смазки.
Мы полагаем, что в условиях сокращения сроков разработки электрифицированных трансмиссий наш подход сейчас имеет особую ценность, поскольку совместная работа позволяет ведущим OEM-производителям создавать новое оборудование и снижать свои риски. Новые требования к производительности предполагают разработку новых технологий параллельно с оборудованием. Также пользуются спросом новые методы испытаний, подходящие для создаваемого оборудования.
Диэлектрические свойства
Диэлектрические свойства становятся важным фактором в случае непосредственного охлаждения электродвигателя. Смазочный материал должен действовать как изолятор, не позволяя накапливаться статическому электричеству. Он должен быть совместим с покрытиями и не оказывать воздействия на электропроводящие металлы, в противном случае может произойти повреждение наэлектризованных деталей. Кроме того, диэлектрические свойства необходимо рассматривать с точки зрения обеспечения безопасности пользователя, надежной работы и эффективности трансмиссии. Эти свойства должны сохраняться в течение всего срока службы жидкости. Для этого требуется хорошая устойчивость к окислению и способность предотвращать загрязнение продуктами износа металлов или посторонними примесями, проникшими через уплотнения.
Охлаждающая способность
При охлаждении электродвигателя смазочный материал подвергается воздействию гораздо более высоких максимальных температур. Важной новой функцией станет отвод тепла от электродвигателя наиболее эффективным и действенным способом. Это требует высокой теплоемкости и теплопроводности. При этом сама жидкость должна быть способна выдерживать такие температуры, что подразумевает повышенную устойчивость к окислению. И все это с учетом эксплуатации в жестких условиях на высоких скоростях.
Совместимость
По мере электрификации системы увеличивается количество электрических деталей и электронных элементов управления. Металлы, используемые в этих системах, такие как медь, олово и серебро, подвержены коррозии. Химические вещества, применяемые для защиты зубчатых передач и подшипников, могут создавать проблемы для этих металлов, что требует осторожного и сбалансированного подхода при разработке рецептуры присадок. В критически важных узлах электродвигателя используются новые виды пластмасс и покрытий, которые тоже нуждаются в защите.Для легковых автомобилей, тяжелых коммерческих транспортных средств и внедорожников необходимы новые жидкости.