雅富顿电动变速箱(ETF)技术引领电动汽车性能和可靠性的未来

电动汽车(EV)已经超越了原型阶段,现已成为全球主流,其产量也应消费者呼声不断提升。各行各界推动实现全球气候目标,尤其是《巴黎气候协定》限制将全球气温升幅限制在工业化前水平之上1.5摄氏度以内的目标,更让电动汽车成为减排的关键一环,因此,对扩大生产规模的需求迫在眉睫。

对于主机厂和电控变速箱油(ETF)制造商而言,快速变化的来临不仅促使他们跟上步伐,也要求他们带来更高效、更具成本效益和盈利空间的解决方案。OEM面对的压力日益加剧,需要不断创新,保持竞争力,尤其是在中国。因为中国的市场正在快速扩张,新兴企业不断入局,拉低价格的同时,也在提高性能标准。

各家OEM均专注于通过提高电机转速、提升电压、让设计更紧凑,来优化电控驱动单元(EDU),以提升其效率。然而,如何能在不牺牲耐久性的条件下实现这一目标——特别是在润滑方面——是一项关键挑战。

 

在效率和耐久之间找到平衡

在提升电动汽车传动效率方面,降低变速箱油粘度是一个重要研究方向。粘度更低的变速箱油有诸多优势,譬如减少搅油损失、提高冷却效率,从而降低能量损耗,最终实现效率的提升。然而,如同所有工程解决方案一样,这样的做法也有利必有弊。更低粘度的变速箱油可能会影响原本需要保护的部件,如齿轮、轴承和其它关键部件;也通常会导致保护膜更薄,并带来挥发性增加、耐久性下降以及齿轮和轴承保护不足的问题。

这正是症结所在:到底如何才能在提升效率的同时,保证高性能电控驱动单元所必须的耐久性和可靠性呢?答案就在于添加剂。合适的添加剂可以对抗低粘度带来的挑战,加强硬件保护,减少磨损,并改善牵引性能。

然而,这方面的问题更加错综复杂。OEM在硬件设计上并无放之四海而皆准的统一方案。不同的制造商有不同的要求,因此必须找到一个足够灵活的添加剂方案,才能在符合各种设计规范的同时,在性能方面也毫不妥协。这也正是雅富顿电动变速箱油技术脱颖而出之处。凭借与众多OEM合作的丰富经验,雅富顿开发的电动变速箱油解决方案,既可灵活胜任于多样化的应用,又能满足制造商的需求,同时也符合润滑油配方设计的要求。我们以一款高适配性的产品作为技术平台,对效率、可靠性以及创新性的要求给出了完美回应。

雅富顿参与过的最严格的测试之一,是携手OEM A,对使用我们电动变速箱油产品的电控驱动单元进行评估。该测试在极其严苛的条件下进行,模拟相当于行驶100万公里的行驶里程。测试目的是评估该产品在极端场景下的耐久性。即使在这些极端条件下,雅富顿的技术方案仍可维持电控驱动单元的齿轮、轴承、铜线、绝缘材料和密封件的良好状况。与另一家OEM,即OEM B的合作中,对此技术方案进行了测试,并在中国轻型车辆测试循环(CLTC)中,在45°C条件下,相较于参照油,实现了高达1.5%的效率提升。
 

图1:拆解与检查后,来自OEM A的所有测试结束(EOT)部件均保持良好状况,这证明雅富顿高效、高可靠性的电控变速箱油技术能够提供卓越的电磁线保护与绝缘兼容性,同时具备出色的齿轮与轴承保护性能。
 

图2:OEM B的测试结果显示,雅富顿电控变速箱油技术验证能够实现中国轻型车辆测试循环效率提升,提升幅度为1.58%。
 



与OEM携手,开启电控驱动单元的未来

雅富顿不仅提供了先进的电控变速箱油添加剂技术,更在电动汽车领域不断探索的过程中深受OEM和润滑油制造商信赖,成为彼此的合作伙伴。凭借数十年的专业经验,我们能够提供极具价值的反馈,和润滑油相关的建议,更好助力OEM超越挑战,开发满足高速、高电压和集成系统需求的新型电控驱动单元。

雅富顿的独特之处在于我们对合作的专注。我们深知OEM面临非比寻常的挑战,尤其是在电驱设计的多样性以及对灵活解决方案的需求方面。雅富顿凭借自身丰富的经验,与生产商紧密合作,确保我们的知识与见解对其创新工作有所帮助。雅富顿协助OEM调整和优化方法,为其在瞬息万变的市场中取得长足进展,保持竞争力提供支持。

与雅富顿合作不仅仅是在产品层面,更意味着与一个致力于推动长期成功的团队携手合作。我们通过丰富的行业知识和对持续改进的专注,为OEM赋能,助其改进设计,更高效地实现目标。


为前路提供更优质的添加剂

交通运输电气化不仅是趋势,更是必然。全球各地都在向更绿色的解决方案转型,随之而来的必将是对OEM和润滑油制造商在效率和可靠性上的更高要求。在这场性能的竞赛中,添加剂将扮演更加关键的角色。

雅富顿证明,实现硬件、润滑油和添加剂的完美平衡是可能的。我们凭借数十年的经验,加之与OEM的紧密合作,不仅能够面对当今挑战,也正在为将来的行业标准树立新标杆。
 

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