ILSAC GF-7：时间就是一切

在最近的独立润滑油制造商协会年会(ILMA Engage 2023)上，ILMA组织邀请雅富顿公司介绍了ILSAC GF-7规格的最新进展。在会议期间，雅富顿负责美洲乘用车润滑油业务的市场经理Ian Atherton以富有洞察力的演讲主持了讨论，并回答了与会者提出的相关问题。

作为北美乘用车润滑油市场的领导者，雅富顿期待看到行业内采用更高效的方法来开发新的油品规格，用以支持OEM发展先进技术。同时，OEM对于ILSAC GF-7的提案充分反映了行业内对于油品升级的需求，并将为润滑油销售商、OEM 和消费者带来诸多好处。

目前提出的ILSAC规格升级计划包括：引入 API SP PLUS，ILSAC GF-6B涵盖0W-8和0W-12这两个新的粘度等级，以及在2028年正式推出GF-7规格。不过，雅富顿公司认为，考虑到现有发动机测试台架现状以及各方需求，在2025年一季度直接升级到更高要求的GF-7规格将更有利于整合和利用行业资源。同时，润滑油销售商也可以据此为客户提供GF-7相较于GF-6的性能升级要点。另外，GF-7首个发放许可时间提前到2025年一季度，这迎合了EPA严苛的温室气体排放标准，同时也有助于OEM满足相关标准中关于提升油品燃油经济性和鲁棒性的要求。

更多信息，请查看雅富顿在ILMA Engage 2023会议上的演讲 PPT。
 
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